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調速率調壓率對并車質量的影響

2019-04-08
來源: 未知
在部隊、船舶、建筑等等行業,均會由于負荷性質,運行可靠性、經濟性等方面原因,如:降低燃油消耗、防止電力事故雙重保護、不間斷定期維修等,要求二臺或二臺以上的內燃機發動機組進行并聯運行。
對于二臺或二臺以上的內燃機發動機組并聯運行其條件有六個:
    1、相位一致
    2、相序一致
    3、電壓相等
    4、頻率相等
    5、穩態電壓調整率相同
    6、穩態轉速調整率相同
    而其決定負荷分配的因素只有二個:
    1、穩態電壓調整率
    2、穩態轉速調整率
穩態電壓調整率是決定并聯運行機組之間無功負載平衡的要點。
穩態電壓調整率其基本概念為發電機組在一定負載情況下,電壓降所占額定電壓的百分比,起表達式為:

δv = V - Vo %
V
   
如:400KW發電機組其穩態電壓調整率為3%,那么就是其發電機組輸出電壓在滿載時從400V下跌到288V,其圖形表達如下:
 


內容版權聲明:除非注明,否則皆為海南康明斯發電機組原創文章。

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